马来西亚于2016年的经济將会面对严峻的考验，如果国人不专注于应对这些挑战，势必会面对严重的后果。目前已经有数据显示，68%的国人面对债务缠身的问题，这比区域内33%的平均指数多一倍。
这是宏利投资者意向指数（MISI）所公布的调查结果。根据这个在8个亚洲国家对500人进行的访谈结果显示，马来西亚是这几个国家当中，欠债人数比例最高的国家。因此，我国国人欠债的情况确实是令人感到担忧的。
根据有关数据显示，我国欠款人的平均债务达5万6000令吉，也就是比个人平均月入高10倍。有关债务涵盖60%的日常必需花费、44%的租金，以及37%的孩子教育费。由于这些欠款大部分为长期债务，所以25%的欠款人预计需要3年或以上时间才可还清债务。
有关数据也显示，有41%受访者缺乏储蓄目标，包括43%介于35至49岁者，他们原本应该是最积极拟定退休计划的人，更有74%受访的投资者表示，对未能有效地规划财 务感到后悔。
毫无疑问的，债台高筑的情况反映了国人不懂得个人理财的弱点，以及无法有效的管理现金流向。许多人无可避免都会欠债，但是债务也有分好或坏的。不好的债务会导致欠债人因为自己的行为而越陷越深。国人应该依据本秋收万颗子能力来花费，不要浪费，如无必要，不要购买，精明策划自己的财务，多加储蓄，没有债务，心神也比较安定。
总的来说，国人应该精明的安排自己的财务，避免因为债务过多而变得负担沉重，甚至不受控制的境界，进而导致破产。其实，我国国人的破产数据也是令人担忧的，因为从2011年到2015年12月份，国内总共有27万6千753人宣告破产，他们年龄介于25岁到44岁。
无可否认，现在的生活费越来越高，而经济环境也不明确，已经成为让国人债务缠身的主要因素，因此在当前这个非常时刻，国人更应该专注于通过各种方式提升本身的收入，以应对当前严峻经济挑战，而关心国人问题的马华总会长拿督斯里廖中莱也已经促请人民做好准备。
廖中莱透露，在新的一年里，政府必须要有一系列的计划来振兴我国的经济，开源节流。他了解到国家的收入减少，因此，他也呼吁私人界也多配合政府的计划，一起来推动国家经济成长。
也是交通部长的廖中莱也表示有信心马来西亚的经济2016年能够保留在4至4.5%的成长率，因为“大吉隆坡计划”將成为带动经济成长的催化剂。例如马来西亚城计划（Bandar Malaysia）、捷运（MRT）和轻快铁（LRT）的计划，这些都能帮助推动国家的经济发展，所以他深信“大吉隆坡计划”，將会带动整个马来西亚的经济，让全体人民受惠。
所以，如果全体国人可以配合政府的努力，一起携手推动国家经济的发展，那么，我国势必可以再一次顺利度过由于全球经济不稳定所带来的考验与难关。
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