熊抱“一带一路”的全新未来

随着世界经济全球化之后，世界已经进入了资本整合的大时代，同时也是资源整合大时代，之前那种单打独斗的日子已经成为过去，世界各国都在想方设法结合共同的力量共创一个全新的未来。

所以，中国国家主席习近平宣布“一带一路”的宏图大计之后，马上出现了“登高一呼，万山回应”的景象，许多国家，特别是包括马来西亚的东盟，都纷纷对这个宏图大计充满期待，并且积极给予配合。

根据资料显示，中国“一带一路”战略总共覆盖64个国家、90个港口、130个城市，是一个链接东盟、阿拉伯联盟、非洲联盟、欧洲联盟首尾相接的环形运行圈，也就是说，几乎全世界各国都可以与中国一起携手合作共创未来。

当中最令人刮目看的是，这战略也拥有有四大资金池护航，即400亿美元的丝路基金、1000亿美元的亚投行、1000亿美元的金砖国家开发银行和上合组织开发银行。在这四大资金池护航下，也意味着参与的国家或是经济体根本就不必担心资金不足的问题，只要计划拥有可行性，相信都会获得各方面的技术以及充裕的资金支持。所以，世界合作大时代如今已经正式来临，东盟便是东盟企业家们所共创的舞台，马来西亚企业家绝对可以把握机遇，以配合中国“一带一路”战略达到共商、共建、共享的目标。

马华总会长兼交通部长拿督斯里廖中莱看准了这个千载难逢的时机，最近亲臬率领马来西亚企业家代表团到中国北京了解“一带一路”的庆大商机，并希望可以在互惠互利的基础上，两国能够优势互补，完成供应与需求的有机对接。

其实，马来西亚与中国之间早已经建立起了良好双边贸易关系，例如今年上半年，中国依然是马来西亚最大的贸易伙伴，而过去10年双边贸易额增加了5倍。根据资料显示，自从2009年开始，中国已经是我国最大贸易伙伴；而我国从2008年开始是中国在东盟最大贸易伙伴国，所以在这坚固的基础下，马中两国的企业家更能有条件并肩作战打前锋，为“一带一路”夺下桥头堡。

总的来说，中国国家主席习近平提出“一带一路”宏图大计之后，世界经济面貌已经起了翻天覆天地变化，现在全世界人人都在谈“一带一路”宏图大计，这是一个资金和资源整合大时代，大家都希望可以熊抱这个全新的未来。

不要让欢乐变成悲剧

每逢佳节期间，都会见到许多关于交通意外的报道，而令人感到遗憾的是，许多交通意外的发生是属于致命的车祸，而今年的开斋佳节情况也不例外，交通意外的消息频传，而且车祸率也出现显着上升的趋势，这确实是令人感到担忧。

在马来西亚，佳节来临的时候路上的车辆肯定大幅度增加，因为大量的城镇游子纷纷赶着回乡欢度佳节，以及许多人也趁着佳节假期带着家人出游。然而，很多时候原本是欢乐庆祝的佳节，却由于交通意外的发生，而演变成了伤心悲痛的日子。

尽管有关当局每年都展开了各项运动，但是，我国的车祸的发生率仍然达到令人忧心的水平。有关当局不时地向民众及驾车人士传达有关安全驾驶和遵守交通规则的指南与劝诫的讯息。此外，在佳节期间，所有执法与保安人员的假期都被冻结，目的是要维持秩序确保交通顺畅，让暴增的公路使用者可以安然安全抵达目的地。

消防与拯救局和相关当局的人员也都牺牲了与家人同欢共庆佳节的时光，返回工作岗位执行任务。据了解，我国大部份的大道和公路都有定时进行维补工程，而且许多车辆在上路之前都经过了检修，更甚的是，执法单位也会在佳节期间展开取缔行动对付马路上的冥顽不灵者。

有关当局这样做的目的，就是要将车祸发生率减降到最低点，交通警察也经常发出警告，在佳节行动中所发出的任何交通传票一律都不得上诉，即每张交通传票的罚款是300令吉，但是，交通意外的发生率还是继续有增无减，这确实是令人感到费解。

那么，到底问题出在什么地方呢？相信问题关键就是，公路使用者的驾驶态度！ 如果他们没有遵守交通规则，任何防范和检举措施的落实也于事无补。许多车祸的发生，往往是人为的疏忽，在驾驶时使用手机和过于自我等因素造成的。

马华中委拿督斯里林振辉也表示，专家已经证实，大多数车祸都是因为驾驶人士的态度而引起，因此只要驾驶人士克制自己的驾驶习性，必能减少车祸。

所以，想要开开心心的欢度任何佳节，驾驶人士在驾驶的途中，最重要就是保持忍让的精神，不要鲁莽驾驶，更不要阻碍交通，与此同时，更需要紧记的是，马路如虎口，它不是飚车的场所，驾驶人士必须时时遵守交通规则，珍惜和爱惜性命，不要让欢乐变成悲剧。

我国致力打造亲商环境

马来西亚是一个亲商的国家，政府在各个方面都非常积极提升效率，以期可以改善国内投资环境，进而达到吸引国内和国外投资者在我国投资的目的。

尽管在很多人的印象当中，我国政府在亲商方面效率不比其他国家好，其实，从国际组织给予我国的评估当中，可以看出大马在亲商方面，并不比其他国家差，反之还经常在排行榜中名列在很好的位子。

例如在最近由世界经济论坛发布的“2014-2015年全球竞争力报告”中，我国在全球最有效率政府排行榜中位居第8名，名列十大之内，表现确实是可圈可点。

根据报告，卡塔尔政府被列为最有效率政府，其次是新加坡，接着芬兰（第3）、香港（第4）、阿联酋国（第5）、纽西兰（第6）及卢旺达（第7），接着便是大马，名列第8，排名比欧洲先进国家，例如瑞士及卢森堡还高。瑞士及卢森堡的排名分别是第8和第10。

世界经济论坛是评估全球144个国家及地区的政府效率及竞争力，同时也评估政府开销浪费、监管负担及政策透明度，以产生整体全球排名。大马能够在144个国家及地区当中，脱颖而出名列第8位子，显示出大马政府在提升效率方面是不留遗力的。

其实，除了这个世界经济论坛最新发布的“2014-2015年全球竞争力报告”中，马来西亚的排名名列前茅之外，之前由世界银行公布的《2015经商环境报告》也显示，在189个经济体中，大马排名第18，微升2位。大马的排名比起台湾(第19)、瑞士(第20)、泰国(第26)、荷兰(第27)及日本(第29)更好。

在2015年报告中，世界银行改变了其评估方法。之前，各国都是以百分比论等级，但按照新方法，则是依照“前沿距离”（distance to frontier）方式评分。“前沿距离”评分显示某个经济体与最佳表现国家的差距，并且能评估经济体随着时间推移在监管环境上的绝对改进。

在以百分比为基础的旧评分系统下，马来西亚在2014年报告中位于第6位。不过，如果按照新方法重算，马来西亚在2014年实际上排在第20位。因此，马来西亚在2015年报告排在18名，其实是上升了2位。

由于对马来西亚进行评估的组织都是属于国际权威机构，所以，大马能够在这些组织的严格评估中，获得这样的排名地位，意味马来西亚确实是一个亲商的国家，因此，希望这些良好的排名可以成为吸引外资前来我国投资的有力依据。

莫让有心人破坏社会契约

马来西亚的繁荣与昌盛是建立在稳固的种族和谐基础之上，因为我国人民是由三大种族，马来族、华族以及印裔族和其他族群，例如伊班族、达雅族、卡达山族等，所组成的。所以，只有在种族间彼此尊重以及和睦共处的情况下，人民才可以安民乐业，为国家的发展做出贡献。

然而，国内仍然有一小撮人不但不尊重当前的社会契约，反而还经常想方设法破坏它，以便趁机捞起个人的利益和好处。这些人的所作所为是为人所不齿的，因为一旦保护自己和其他人不受暴力和其他种类伤害的社会契约被破坏之后，势必引发严重的后果，使得国家的安全与稳定受到威胁。

这些人最喜欢做的事情就是挑起种族仇恨的谣言和言论，以及召集一小撮与他们“臭味相投”的人士一起兴风作浪。他们最会见缝插针，也就是一宗与他们无关的痛痒的事情，或是芝麻绿豆的小事，一旦到了他们的手里，他们就会通过他们极尽歪曲事实的能事，让事情变得严重化，最好是将之种族化，破坏我国原本所享有的种族和谐与稳定。

他们的所作所为其实是一种“司马昭之心，路人皆知”的举动，那就是怂恿和煽动种族间的不满情绪，以让问题严重化之后，他们就坐享渔翁之利。日前在首都吉隆坡著名电子商场--刘蝶广场发生一宗手机纠纷演变成暴力冲突的事件，便是一个明证。

这原本是一件单纯的刑事案件，但是在网络平台里，却掀起各种煽动种族仇恨的谣言和言论，那些有心人还特意纠众到现场制造混乱，并在众目睽睽的情况下殴打新闻从业员以及路人，同时也打砸车辆，极尽挑衅之能事，令人看了不禁摇头叹息，感叹在当今这个文明的社会当中竟然还有如此野蛮不讲道理的人存在。

警方已经表示，这起事件的起源乃一名男子不满偷窃时被商场保安逮住，打电话找来友人报复，砸毁和殴打涉案商店的员工。所以，很明显这起事件无关种族，但是随着这起事件在网路掀起热议后，有人给它涂上种族色彩，导致憎恨的情绪迅速漫延开来。

所以，马华总秘书黄家泉在事件发生后马上第一时间发文告抨击趁机散播种族仇恨，炒作成种族课题的不负责任人士。毫无疑问的，在我国明白事理以及理智的人肯定是占大多数，因此，大家应该停止在网络上散播、流传和分享相关视频、照片和不确定真伪的讯息，以免陷入不负责任分子居心叵测的种族仇恨陷阱当中。

以蓝海策略减少公共开支

希腊的经济危机爆发之后，很多人开始认真地检视希腊的经济架构，想找出拖垮经济的幕后元凶，而经过详细的整理之后，人们发现臃肿的公务员体系，是造成希腊发生经济危机的原因之一。

根据资料显示，希腊的公务员人数约为100万人，占全国总人口1120万的10%。从经济学的角度来看，这个比例已经是过多，因为高效率国家，例如日本和韩国，它们的官民比例分别仅为6.7%和6.5%。

除了“官民比例”高企之外，希腊公务员大多享有美好福利生活，再加上贿赂、献金和其他公职腐败等综合问题，也是一个沉重的财务压力，因为这个综合问题使得政府每年损失200多亿欧元的款项，这相当于希腊国内生产总值的（GDP）的8%。

据悉，在希腊当公务员是一件幸福的事情，因为希腊公务员福利非常好，他们每人都可以获得14个月的薪水。除了一年12个月的发薪日外，公务员会在复活节和夏天可分别获得额外半个月的薪酬，第14个月是在圣诞节期间发放。

这样的良好福利须要财务资源来支持，但是希腊的国家收入并不以应对，因此，为了应付这些庞大的开销，导致希腊政府财政出现了入不敷出的情况，因此，它必须靠持续借贷超出自身收入能力的资金，以供养国内公务员的良好福利。这已经成为外界认定导致希腊陷入财务泥沼中而无法自拔的原因之一。

对公务员开销过大而造成政府面对沉重财务负担的问题，马来西亚政府已经引以为戒，所以很早之前便开始想方设法解决，例如国家蓝海策略计划便是政府落实的其中一个解决方案。

政府是于2009年推介国家蓝海策略计划，以全面改善政府部门的服务表现，在该计划下共有超过80个政府部门参与，在该计划下共推行了近78项实践行动。

根据财政部副部长拿督蔡智勇透露，国家蓝海策略计划取得良好成效，大马武装部队和大马皇家警察在过去5年共节省了7亿1120万令吉的费用。

此外，由大马武装部队、大马监狱局和农业部配合国家蓝海策略计划为囚犯或被监管人（ODS）所推行的社会改造计划，每年平均为政府节省将近1070万令吉的管理费用。

在全球经济展望不明朗的时刻，各国政府都在采取撙节的措施，而我国早在几年前便落实节省国家开销的国家蓝海策略计划，确实是一个明智之举。

下定决心杜绝非法外劳

在马来西亚拥有许多工作空缺的诱惑下，许多外劳视为我国为他们寻找生计的天堂。所以，在国内，不论走到任何地方，都可以见到不同国籍外劳的踪影。

如果以外劳在我国所占据的人数来看，我们就不会奇怪为何我们随处可以见到外劳。根据数据显示，目前国内的外劳人数达到700万。换句话说，在拥有2800万人口的马来西亚当中，每5个国民当中就会有1人是外劳。

更令人感到震惊的是，在700万名外劳大军当中，只有200万名拥有合法工作准证，这意味着其余的500万名外劳是没有有效的工作准证的，但是他们还是可以在我国找到工作，也有雇主愿意雇用他们。这样的数据比例也确实是让人觉得不可思议，或许这只有在马来西来才会出现的奇观。

其实，政府目前允许五个领域，也就是工业丶建筑业丶农业丶种植业和服务业聘请来自几个指定的国家，它们分别是越南丶菲律宾丶巴基斯坦丶印度丶孟加拉国丶印尼等国家的外劳。

但是，我国不同领域都对外劳的需求仍然殷切，再加上本地劳动力缺乏的情况下，导致许多外劳都想方设法进来我国，或是延期逗留在我国，以期获得他们梦寐以求的工作。无可否论，在国家经济发展方面，外劳确实作出了许多贡献。但是，非法外劳泛滥的问题不应该受到轻视，因为规模如此庞大的外劳会制造许多社会问题，以及使得我国面对安全和经济方面种种的挑战。

此外，我国人民也被逼必须与外劳共享政府补贴以及便利，包括医药、公共交通以及汽油等。更甚的是，有朝一日这些外劳也有可能会控制我国经济，因为一些头脑精明的外劳，已经懂得自己承包工作，或是开设档口经营生意。

毫无疑问的，外劳的问题一直都纠缠着我国，大量的非法外劳涌入，令到政府头痛不已。不过，如果了解我国外劳情况的话，不难发现外劳泛滥的部份导因是由于我国雇主的不良心态所造成，因为有一些雇主蓄意辞退本地员工而雇用外劳，以达到节省成本及支付较低工资的目的。

所以，各方面必须醒觉，外劳涌入的问题必须通过有效政策彻底地解决，不然这个问题会对国家安全问题带来长远的潜在威胁。此外，如果国内各领域对外劳的需求不减的话，那么不论政府多么的努力取缔外劳，外劳涌入的问题依然继续存在。

让我国远离类似希腊的经济危机

希腊无法按期偿还国际货币基金组织的贷款,已经使得希腊面临破产的厄运,这危机应该可以让我国上一堂课,了解到如果一个国家经济没有良好的管理,最终受苦的会是人民。

为了应对这次经济危机,希腊政府采取资金管制措施,规定从6月30日开始,希腊人每张银行卡每天只可以从银行自动取款机中取出不超过60欧元现金。这样的限制肯定会对希腊人民日常生活带来极大的不便, 每天都为现金不足应付日常开销而烦恼。

所以,希腊危机已经让我国人民了解到先苦后甜的重要性,政府近年来不断采取的紧缩措施,就是为了让马来西亚经济更加稳固。这些努力也获得了国际评估机构惠誉的认可, 所以它最近将马来西亚长期外币发行人违约评级维持在“A­”, 主权信贷评级展望从“负面”修正为“稳定”。

其实,在更早之前,另外两家国际评估机构,即穆迪投资服务公司以及标准普尔评级服务公司,已经对马来西亚经济展望做出正面的评估。今年1月份, 穆迪投资服务公司以马来西亚财政改革和基础信用强稳, 给予马来西亚的债券与发行人A3评级。今年5月的时候,标准普尔评级服务公司也为马来西亚外币颁发"A­"的等级。

惠誉丶穆迪以及标准普尔是国际着名的三大信用评级公司,它们都在今年给马来西亚正面的评级,证明了马来西亚具有良好的的经济政策和财政管理。

为了让国家财务可以更加稳固,政府已经采取了许多严厉的措施,包括通过合理化津贴和消费税制度,以提升国家财务能力,以及致力减少我国的外债。毫无疑问的, 消费税和燃料津贴的调整, 已经对马来西亚的财政资金起了支撑作用。

总的来说,从希腊这次的危机中可以让马来西亚人从中吸起一个教训,那就是如果一个国家采取太多取悦人民的措施,这将会令到国家负债加重。一旦人民生活在舒适的生活当中, 他们很难接受国家面对高负债的事实。

与此同时,政府有责任向人民解释国家当前所处的情况,政府也必须提前向人民坦诚国家经济并不稳固,以让人民接受这个事实。当政府实施紧缩措施时, 人民应该了解到他们必须做出牺牲以及配合, 以便在未来可以拥有更美好的生活。

所以,马来西亚人民应该继续支持政府的架构转型努力,建立一个具有竞争力经济,不要让马来西亚经济陷入类似希腊的经济危机当中。

把握“一带一路”方略的机遇

自从中国国家主席习近平提出“一带一路”的宏图大计之后，无疑将为马来西亚经济带来新的机遇，因为我国是“一带一路”中轴线的一个支点，所以我国将比其他国家更容易从中受惠。

无可否认的，“一带一路”确实是一个很好的全球模式，它将把全世界的资源进行大整合、优化和组合，以便在互惠互利情况下让全球经济取得飞跃式的增长。

中国倡议的“一带一路”策略是兵分两路，水陆并进，即丝绸之路经济带和21 世纪海上丝绸之路。中国的方略是“走出去”，有利于中国与周边国家实现优势互补，将中国的优势产业推向世界。

据了解，“一带一路”对建筑与设计、高端装备尤其是高铁装备与核电装备、能源、港口与海运等行业将带来显著的推动作用，因为中国政府计划通过修路造桥以及兴建高铁的方式，协助周边国家的经济发展。

所以，正处于这个历史机遇的台风口的马来西亚更应该做好准备，以善用我国的优势与中国实际的需要对接，使我国成为中国在东盟区域最合适的支点国家，进而带动我国经济的发展。

众所周知，中国在轨道交通行业方面具有技术先进、价格具有竞争力、运营经验丰富等综合实力优势，所以，中国具备良好技术以及势力来推动铁路“走出去”方略，这不仅能够解决发展中国家基础设施建设短缺的问题，也能给相关产业出现“空心化”的部分发达经济体提供价优质高的高铁产品、带动当地就业，从而实现互利共赢的目标。

目前我国也正在积极推动轨道交通的发展，因为马新高铁已经是势在必行。这也是跨境高铁的一部份，这高铁接着往北将经泰国直通中国的云南、昆明，所以一旦施工，将带动庞大的经济活动。

除了高铁之外，我国也可以全面开发和提升大马港口，与中国分享大马海业的优势，全力支持“海上丝绸之路”的沿线国家组织港口联盟。与此同时，马来西亚与中国也可以通过各种平台加强和深入地合作，例如寻找马来西亚项目让中国人投资，我国在国际清真产品市场上，享有良好声誉，中国伙伴可以联手开发；而马来西亚人也可以到中国投资，中国地大物博，可以参与投资的项目肯定很多。

所以，马华总会长兼交通部长拿督斯里廖中莱最近率领我国企业界的翘楚来到北京“取经”，希望中方能给大马工商界“带路”，是一个值得赞赏的行动，因为这将让我国的商界更直接与中国方面对接，省去许多互相摸索的时间，让“一带一路”的宏图大计可以更快捷地惠及两国商界。

谅解都去哪了

社交媒体的普及化，除了可以带来朋友间保持互相联系的便利，其渗透力更不容小觑。更为让人惊讶的是，其杀伤人也让唯恐天下大乱的网民，拿来炒作，让原本单纯的小事，随着面子书,whatsapps 和Line等的社交媒体被广泛使用，而分分钟变成报章头条。由此可见，网络时代的普遍，更像一把双刃刀，只要稍有闪失，就会引发纷争。

相信这不必多说，因为统统可以从社交媒体被广泛使用后，所引发一件接一件的事端，造成国内轰动的随手可得。从早前到政府部门办事的衣着标准，再到前天刘碟广场因偷窃事件引发骚乱，而挑起种族紧张关系，这两起事件的共同点都是通过社交媒体传播新闻，前者是宣泄不满政府部门的办事政策，而后者则是心有不甘在短短的数个小时号召人马到刘碟广场火拼，可见大马人对社交媒体的程度已非一般。

网路时代来临，网友言论已大到可以影响广大舆论走向，甚至国家政策的程度。网友应珍惜时代给予的权力，善用言论自由。不然，一旦政府决定撤销使用社交媒体的权力，那到时才来恨晚已经太迟。

不过，在往心里面想，其实在大马各族间50多年辛苦建立的和谐关系，却因为一宗简单的商业纠纷，挑起华裔和巫裔长期以来因政策不平等，而只要稍微被触碰到就会引起种族之间的打斗。

不过，最让人不解的是，为何在还未搞清楚之前，网民却因片面之词，而广传这些未经官方证实的新闻，造成人心惶惶，而笔者甚至收到友人的私讯询问会否重演513事件。

原来政府之前所倡议的种族和谐和中庸之道都枉费了！虽然课业上总是提倡和平相处，但是双方间其实存在着互相不满的情绪，双方的谅解都去哪了？究竟这是政策上的失败，但无可否认这课题确确实实的存在，甚至分分钟因为处理不慎，而随时擦枪走火，闹出人命。

有鉴于此，有关当局应严正看待此项课题，这课题引发的骚乱，也足以证明华裔和巫裔的关系紧张绝非一日之寒。政府有必要身体力行贯彻从一而终的公平政策，确保全民得到公平的对待，这样才可以真正一个马来西亚的精神。

但是，大马人需要再教育是毋庸置疑的！

让我国远离类似希腊的经济危机

希腊无法按期偿还国际货币基金组织的贷款,已经使得希腊面临破产的厄运,这危机应该可以让我国上一堂课,了解到如果一个国家经济没有良好的管理,最终受苦的会是人民。

为了应对这次经济危机,希腊政府采取资金管制措施,规定从6月30日开始,希腊人每张银行卡每天只可以从银行自动取款机中取出不超过60欧元现金。这样的限制肯定会对希腊人民日常生活带来极大的不便, 每天都为现金不足应付日常开销而烦恼。

所以,希腊危机已经让我国人民了解到先苦后甜的重要性,政府近年来不断采取的紧缩措施,就是为了让马来西亚经济更加稳固。这些努力也获得了国际评估机构惠誉的认可, 所以它最近将马来西亚长期外币发行人违约评级维持在“A­”, 主权信贷评级展望从“负面”修正为“稳定”。

其实,在更早之前,另外两家国际评估机构,即穆迪投资服务公司以及标准普尔评级服务公司,已经对马来西亚经济展望做出正面的评估。今年1月份, 穆迪投资服务公司以马来西亚财政改革和基础信用强稳, 给予马来西亚的债券与发行人A3评级。今年5月的时候,标准普尔评级服务公司也为马来西亚外币颁发"A­"的等级。

惠誉丶穆迪以及标准普尔是国际着名的三大信用评级公司,它们都在今年给马来西亚正面的评级,证明了马来西亚具有良好的的经济政策和财政管理。

为了让国家财务可以更加稳固,政府已经采取了许多严厉的措施,包括通过合理化津贴和消费税制度,以提升国家财务能力,以及致力减少我国的外债。毫无疑问的, 消费税和燃料津贴的调整, 已经对马来西亚的财政资金起了支撑作用。

总的来说,从希腊这次的危机中可以让马来西亚人从中吸起一个教训,那就是如果一个国家采取太多取悦人民的措施,这将会令到国家负债加重。一旦人民生活在舒适的生活当中, 他们很难接受国家面对高负债的事实。

与此同时,政府有责任向人民解释国家当前所处的情况,政府也必须提前向人民坦诚国家经济并不稳固,以让人民接受这个事实。当政府实施紧缩措施时, 人民应该了解到他们必须做出牺牲以及配合, 以便在未来可以拥有更美好的生活。

所以,马来西亚人民应该继续支持政府的架构转型努力,建立一个具有竞争力经济,不要让马来西亚经济陷入类似希腊的经济危机当中。

加强区域合作打击海盗活动

最近于马六甲海峡发生的劫持“MT Orkim Harmony”号油槽船的事件,确实令到许多人感到震惊,因为在一条如此接近我国监视范围的岸外海域,海盗也斗胆前来劫持油槽船。

这事件发生过后,马六甲海峡的水域安全再度成为众人的焦点。尽管这次的劫持事件是在没有船员丧生的情况下收场, 但是当中可以看出海盗的猖獗程度已经达到令人发指的程度, 他们被发现及包围之后, 竟然还无耻地开出谈判条件, 要求全身而退。

最终当然是邪不胜正,这些海盗全部被绳之以法,准备面对法徤的治裁,而随着这事件的落幕之后,也是大家讨论马六甲海峡水域安全的最佳时刻,因为马六甲海峡是商船的主要航道,所以海盗必然会前扑后继寻找空间和机会再来犯罪。

如果再次发生类似“MT Orkim Harmony”号油槽船那样经过悉心策划的劫持事件,吃亏的肯定是各方,届时除了商船货物被劫持之外,船员的性命也会受到威胁。所以, 南中国海和马六甲海峡周围国家以及频频使用这些海域的国家, 大家应该坐下讨论如何严厉打击海盗的行动。

毫无疑问,南中国海和马六甲海峡是辽阔以及繁忙的海域,所以这两个海域需要一个有效的机制来管治。根据资料显示, 每年有大约7万7000艘货船穿梭这两个海域, 所以南中国海和马六甲海峡, 被称为世界上最繁忙的航道一点都不为过。

这也意味要监控这么辽阔和繁忙的海域,肯定不是一件容易的事,这也让周围的海盗集团有机可乘,他们经常出奇不意和随机地展开劫持活动,令人防不胜防。根据马来西亚海事执法局的统计数据显示, 从2014年1月到今年2月, 在马来西亚海域共发生9宗劫持商船的事件。

我国国防部长拿督斯里希山慕丁最近已经坦诚地表示,单凭一个国家之力,是没有能力有效遏制海盗活动的。除了加强区域合作之外, 所有执法机构也应该增加资产, 同各国情报单位分享情报和技能, 并采用高端科技来监控水域, 这才有可能更有效的打击海盗活动。

总的来说,海盗活动是属于一种跨边界罪案,并且会引起的多项问题,所以,身为东盟成员国的马来西亚丶印尼丶泰国和新加坡,必须扩大合作范围,以便遏制这些海域的海盗活动,否则的话,国家主权和经济也会由于这些海盗活动受到负面影响。

公务员害群之马影响大

正所谓“树大必有枯枝”，在我国百五万公务员当中，也出现了害群之马，令到民众对整体公共服务系统的印象不佳。例如公务员在工作上不廉正，如贪污、办事效率低、态度恶劣等，已是民众经常批评公共服务的原因。害群之马直接令整个公共服务领域的形象受到破坏。

　其实，作为政府转型计划主要推动力量的公务员，在工作上应该要诚实、负责任，也要有同理心和尊重别人，确保本身没有偏离工作轨道，同时不要为了自身利益而背叛政府，或者是泄露政府机密。

　因此，首相拿督斯里纳吉敦促公务员谨记当初誓言，不要泄漏政府机密，因为发布未经证实的消息，将令政府在制定政策时面对困难。

　显然的，纳吉这番言论，是针对最近在社交媒体散播的有关大道收费调涨课题。实际上，大道调涨收费的事还没有最后定案，却有人通过社交媒体胡乱散播，这样的不确实消息，只会令到民众恐慌。更令人担忧的是，万一这些不负责任的人泄漏国防机密，将使得国家陷入更大危机中。

　不只如此，最近政府首席秘书丹斯里阿里韩沙揭露，公共服务局将在近期，正式发出减薪通知书，给不偿还或间中只偿还过一两次国家高等教育基金（PTPTN）贷学金的16万3007名公务员。

　资料显示，共有3万2803名各等级公务员，不曾偿还高教基金贷款，这不包括Jusa C级、54级及28级的公务员；共有13万204名各等级公务员，只偶尔偿还贷款而已。

　更令人难以置信的是，这些未偿还贷学金的公务员当中，包括政府部门总监或主任。正所谓“上梁不正下梁歪”，身为人民公仆理当应该更加奉公守法，按时缴交所拖欠欠款，这样才能让人民信服，以及遵从国家的法治。

　总的来说，如果公务员不能做到廉洁自爱、有效负责，那么类似贪污腐败、滥用职权等问题，都会轻易发生。为杜绝这种情况，当局必须加强执法，同时采取行动对付那些不负责任者，以杀鸡儆猴。

全民向骨痛热症“宣战”

尽管已经“抗战”了好多年，骨痛热症目前仍然是我国的一个重要课题，因为这个由黑斑蚊的疾病仍然困扰着我国民众，令许多人对骨痛热症依然闻之色变。

早在马华现任总会长拿督斯里廖中莱担任卫生部长的时候，他曾经于2011年10月份警告国内的骨痛热症出现上升趋势提醒全国人民做好预防黑斑蚊滋长的防范措施，避免骨痛热症肆虐。

然而，3年多过去了，骨痛热症所笼罩的阴影依然是挥之不去，根据数据显示，从2015年1月到6月23日为止，全国各地的骨痛热症病例多达超过5万4000宗，死亡人数也已超过150人。其中，雪兰莪州的骨痛热症病例最多，达3万1555宗。

这个数据说明了黑斑蚊带来的威胁超乎人们预测。现任卫生部长拿督斯里苏巴马廉表示，我国目前所面对的，恐怕这是有史以来最严重的骨痛热症疫情。

部长的担忧是不无道理的，因为当前由于骨痛热症而死亡的人数，和去年相比已经大幅增长。更令人担忧的是，今年所发现的骨痛热症类型，是前所未有的。这意味着骨痛热症已经成为变种的病毒，不只造成出血，同时会导致肝衰竭、肺炎、脑部感染。因此，黑斑蚊所带来的祸害不容忽视。

毫无疑问的，人口越密集的地方，越容易出现骨痛热症，所以高速发展以及人口密集的雪兰莪州的骨痛热症病例最高。在人口密集的地点进行防范工作挑战非常巨大，沟渠、垃圾和环境卫生管理并不容易。另外，建筑工地的存在，也是造成骨痛热症病例增加的原因之一，因为建筑工地是黑斑蚊繁殖的理想温床。

卫生局和地方政府虽努力在各住宅区喷射防蚊剂，却不足以杀灭所有黑斑蚊。此外，马华志工团去年也开始响应卫生部的号召，在全国各州展开一系列的“灭蚊大行动”，以把骨痛热症的发生率降低。

然而，单靠几个方面，例如卫生部和马华志团等的行动是不足够，只有各造配合，甚至是全民的加入，才能够有全面的效果。因此，我国民众应该从个人做起，时刻确保周围环境卫生，亲身参与防范工作。另外，建筑发展商也必须担负责任，保障建筑工地的环境卫生。希望在全民的努力下，威胁我国民众健康的骨痛热症病例得以减少，甚至是完全消灭。

管制越多让商机流失

生意靠的就是生生不息的创意，对于生意人而言，他们最需要就是拥有一个自由的环境，以让他们可以自由地发挥生意创意。所以，在一个自由的环境里，我们可以看到商业活动会非常蓬勃的地发展，并形成一片繁荣的气象。

对于政府而言，商业活动也发达，国家税收也会跟着增加，同时也带动就业机会，让更多人有工作做，这对提升人民收入方面，有着很大的助益。特别是我国正努力通过第11个马来西亚计划，以推动我国在这5年之内达到高收入先进国目标的时候，让商家们拥有一个亲商的环境是非常重要的。

所谓亲商的环境，就是要让私人企业与政府相关公司的自由营运，让它们可以带动国家经济发展的命脉，如果没有私人与政府相关公司的支撑，人民收入和就业机会就无法提高，这将打击经济的增长表现。

所以亲商一直以来是中央政府所贯彻的理念，然而由反对党伊斯兰党执政的吉兰丹州却与这个理念背道而驰，丹州政府不但没有提供的一个亲商的环境给州内的商家，反而还对商家们处处限制，使得他们发展的空间越来越小。

最近丹州行政议员阿都法达在丹州议会上表示，丹州全面落实禁止午夜后营业的措施，但业者可以提出特别申请，这势必影响当地的商业活动。其实，除了这个禁止午夜后营业的限制之外，之前丹州政府也实施了诸多限制，包括禁娱乐、限制餐馆营业时间以及限制性的允许商家卖酒等等。

所以，马华吉兰丹州联委会主席拿督何国忠表示，丹州政府加强执法，不让太多商家进行24小时营业，实在是管太多了。他也指责丹州政府不只一再提起伊刑法，还对商家、店铺进行诸多限制，真的很无聊，他觉得这种作法多此一举。

随着世界全球化之后，商业的经商模式已经是千变万化了，而还得面对来自各个方面的竞争，使得商家做生意的方式不能再一层不变，他们必须与时并进地采取相应的营运模式来应付，不然就会被淘汰。

然而，让人摸不着头脑的是丹政府却不断地祭出种种的限制措施，使得商人绑手绑脚地无法在商场上全面发挥他们的潜力，白白让商家们失去了抢占商机的优势。

让养猪业朝向现代化发展

马六甲州养猪业最近出现一个重大的转折，那就是只要业者可以符合卫生及相关标准，便可以获得兽医局发出的养猪执照，从此便可以“名正言顺”地发展养猪业。

合法养猪一直以来都是我国许多猪农的重要心愿，因为只有在合法从事这一行业的情况下，猪农才可以安心地发展他们农场，也就是投入资金和时间将农场的设备提升。

这也是符合世界养猪业的发展趋势的，例如在欧洲的先进国家--德国，它的养猪业的整体发展趋势是无论中小型或大型养猪场，都在向规模化发展。根据资料显示，德国是当今世界继中国、美国之后的第三大养猪国。

换句话说，如果马来西亚养猪业要拥有光明前景的话 ，就是要朝向规模化发展，而要达到这个目标的先决条件就是要拥有现代化的农场，因为拥有先进设施、规范饲养以及优良环境，才会养殖出更多及更健康的猪群。

根据农业部的2018年现代化养猪场指南，政府也已经规定我国要拥有封闭式养猪场、零废料排污、和住宅相隔至少200公尺距离、良好对待家禽等，这就是成为现代化农场的重要步骤。

尽管将农场现代化是需要投入资金和时间，但是长远而言这样的投资对猪农而言是值得的，因为在养猪生产管理上，如果猪农可以利用现代设施和技术，实现了饲喂自动化，猪每天的进食量由计算机控制，根据不同生长期和生产性能对猪进行定时、定量喂养。

另外，如果粪污清理是机械化和自动化，这将保持了猪舍内小环境的稳定。这些先进的饲养管理措施，确保了猪生产潜力的发挥和生产性能的稳定，养猪的劳动生产效率大幅度提高。

根据来自德国方面的资料显示，在那边1间拥有5000头猪的农场，只需要 1 个劳动力就可完成饲养管理工作。由此可见，先进的农场不单只容易管理，就连要动用到的人力也可以降到最低点，这对人力资源成本不断增加的我国而言，确实拥有很大的吸引力。

身为猪肉消费者，我们当然是希望可以买到先进农场所饲养出来的健康猪肉，所以我们应该都会支持国内的养猪业朝向现代化的方向发展。

当然，任何事情从落实到成功，是须要时间与毅力来完成，国内养猪业的发展相信也不例外，但是在阔别24年后，甲兽医局愿意开放让甲州养猪业申请养猪执照，这对我国养猪而言，无疑是一个良好的开始，希望养猪业者不要错过这个难得的机会，努力推动国内养猪业至更高的层次。

把握“一带一路”商机

尽管“一带一路”概念是由中国政府提出,但是有远见的人都会发现到,这绝不是单一国家的计划,这概念会让参与的国家都从中受惠,从而达到互惠互利的效果。

这也意味“一带一路”概念将会带来新的商机,特别是具备最有利条件的马来西亚,更是可以从全面配合的大格局发展中攫取良好的商机。

马来西亚与中国之间有良好的历史渊源,因为在东盟国家当中,我国是最早同中国建立外交关系的。根据记载, 我国与中国是于1974年5月31日在中国人民大会堂正式签署马中建交公报, 屈指一算, 两国之间至今已经建交了41年, 因此不论是两国政府还是人民之间都已经建立起良好的情谊。

两国之间的经济关系也这些年来取得飞跃地的增长,马中已经互为东盟国家当中最大的贸易伙伴,贸易互通已经成为两国的传统。此外, 中国已在吉隆坡开设人民币结算所, 货币流通呈现与时俱进的趋势, 便利两国经商的企业家。

所以,不论是从外交或是经济的角度来看,马来西亚都在“一带一路”概念中都占有抢占先机的优势。在“一带一路”概念的推动下势必将启动庞大的基建工程,这给沿线国家提供了一个百年不遇的机会。

与此同时,中国也如火如荼地推动设立亚洲基础设施投资银行,简称亚投行。这是一个向亚洲国家和地区政府提供资金, 以支持基础设施建设的区域多边开发机构, 法定资本为1000亿美元。亚投行成立宗旨在促进亚洲区域的建设互联互通化和经济一体化的进程。

由此可见,一旦亚投行成立之后,“一带一路”庞大基建工程的融资将不再是一个难题,所以,马华总会长拿督斯里廖中莱也看准这方面所带来的机会,并决定让马华与国内的华商携手合作,以掌握“一带一路”的商机,全面巩固华裔的经济基础。

这是非常合时宜的举动,马来西亚企业家已经在国内建立起良好的根基,他们绝对有足够的势力把握任何所可能出现的商机,进而将公司以及国家的发展提升至更高的层次。

民联纠纷给华裔带来的反思

“我不认同，行动党所说的民联已经解散”，“联盟是多个政党的联合，所以只要公正党还没宣布，那么民联就还为死亡”，伊党主席日前这么表示。民联是否已经“解散”？现在已经变成了一个双方各执一词的情况。

行动党坚决表示民联已经解散，伊党坚决认为民联还活着，公正党除了发出一个文告外，至今就未正面表态。伊党现在已经骑虎难下，他们完全没有想到一个“出口转内销”形式的与行动党断交，会导致这么严重的结果。因为对于伊党而言，民联的消逝，代表他们在雪州以及槟州从此失去执政的优势，要推动他们政治议程，那么就是镜花水月。对行动党来说，断绝与伊党的合作，虽然可能在乡村马来票可能面对一些困难，但整体而言还是利大于弊，因为这至少让行动党在竞选的时候能够摆脱支持伊刑法的帽子。

民联三党来说，公正党面对的局面才是最为尴尬。公正党在民联一直是扮演行动党与伊党跷跷板之间的支点。民联三党中，公正党的基层实力最弱，除了持续的消费安华当首相，公正党数年来几乎没有端出公正党自身的政治理念，迟迟无法从安华的一人政党走出。如果民联消失，不管是与伊党还是行动党合作，公正党未来都面对一个越形弱势的局面。这也是为什么公正党一直没有办法做出选择的其中一个重要原因。

对我们华裔而言，如果公正党选择与伊党合作，那么万事皆休，这么联盟的政纲除了“拯救安华”，肯定就包含“在马来西亚实行伊刑法”，所以这绝对不会是华裔的选择。

然而，就算是公正党选择与行动党合作，对华裔而言也不是一个很好的选择。为什么呢？简单来说，公正党与行动党合作，意味着在短时间内，这个联盟进军布城的可能性已经无限下降。众所周知，公正党的基层实力是相当疲弱的，尤其是民联最弱的乡村马来区（过去这一块靠的是伊党）。在现今的选区划分下，任何政党如果没有办法获取乡村马来选票的支持，那么进军布城就是一句空话。公正党与行动党很明显都属于城市地区的政党，在乡村地区的势力都是相对薄弱。

华裔如果持续选择一个没有办法入住布城的联盟，那么很明显的就会落入伊党现在进退维谷的情况当中。对于我们华人这个少数群体而言，长时间在政府内的缺席是非常致命的。

“人活在现实”，“不要把所有的鸡蛋都放在同一个篮子”，我认为华人现在是时候好好的思考，继续选择“民联”是否是一个最符合我们利益的选择。

商家应该以此法令为戒

自从内阁决定于2014年12月1日起，以“自由浮动”管制机制决定RON95汽油和柴油价格之后，我国消费人每次到了月底就会开始忐忑不安，因为不知道新的一个月份油价是起还是跌。如果油价是调低的话，消费人就会松一口气，觉得肩上的担子轻了些，但是如果是调高的话，消费人就会眉头深锁，担心物价会应声上涨，生活开销进一步增加。

其实，这个“自由浮动”的油价机制已经实施了逾半年之久，所以市场的运作应该已经熟悉了这个机制，这也意味着商家不应该每次都以油价上涨为借口将商品的价格调高，反之当油价调低时，商家却视为理所当然而没有相应地将物价调低。

这类的商家的经营手法是不能让人苟同的，其实这也是一种牟取暴利的手段，一旦被揭发或是被证实是牟取暴利的话，是会在2011 年价格管制及反暴利法令被提控的。

尽管我国有如此严厉的法令对会贪婪的商人，但是还是无法令我国消费人安下心来。例如汽油和柴油价格从 6 月 1 号起每公升涨 10仙之后，消费人又再开始担心各类物品及服务也可能会跟着涨价。这样感受是难以避免的，因为消费人在过去曾经有过油价上涨，物价跟着涨的不好经历。

如果寻根究底，不难发现这主要是投机商人造成的，他们为了牟暴利而随意抬高物品价格。其实，这次汽油和柴油的涨价，不应该影响到生产成本及整个商业活动。正如财政部副部长拿督阿末马斯兰所说，燃料价格每公升上涨 10 仙，其实只影响到运输成本，并不是租金或薪金。因此，物品和服务的价格也随着油价上涨而调高显然是不合理。

然而，我国却存有一些贪婪的商人，他们每次在油价上涨时，便会趁机会抬高物品和服务价格来牟利。反之，当油价调低时，他们却没有降低物品价格，以减轻消费人的负担，这些投机商人的行为，最终导致政府成为了受抨击的对象。

这也促使了政府的执行当局不断地展开取缔行动，并用2011 年价格管制及反暴利法令来提控贪婪的商人。据了解，这项法令的目的是要对物品价格及服务的收费进行管制，而在这项法令下，被法庭裁决触犯法令的商人将会受到严厉的行动对付。对个人而言，初犯者将被处以最高 10 万 令吉的罚款，或 3 年监禁。第二次或随后的被法庭裁决违法者，被处于 25 万令吉的罚款，或 5 年监禁。对于机构，企业或公司，初犯者被处以的罚款是 50 万令吉 ，而第二次或随后违例的罚款达100万令吉。

所以，商家应该以此法令为戒，不然一旦触犯此法令而被裁决的话就会后悔莫及，届时就不要怨天怨地，因为这样做也是无济于事的。