有心人懂得操弄数据

反对党最喜欢就是在鸡蛋里挑骨头，不论是国阵政府实施了什么好的政策，或者是落实了利惠人民的计划，反对党不但完全不会给予赞扬或嘉许，反而还会不断挑出一些似是而非是的论点，来破坏国阵政府为全体人民所付出的努力。

例如非常利惠人民的双溪毛糯来往加影捷运工程顺利推展之后，获得人民的纷纷赞好，并期待这个工程完全落成之后，可以带来地区的经济繁荣，以及提升人民的生活素质。

然而反对党对此觉得非常的不过瘾，也不干愿看到国阵成功落实全国大选期间所许下的“以民为先”的承诺，所以他们便在鸡蛋里挑骨头，硬就是要评击这个利惠人民的计划。

公正党副主席兼班登区国会议员拉菲兹不迟也不早，就在双溪毛糯来往加影捷运工程的其中12个站正式开放给公众乘搭的时候，开始去“搜证”来抨击国阵政府所落实的这项计划。

拉菲兹指责，捷运一号线（双溪毛糯——加影）每公里的成本是1亿300万美元，比西班牙的巴塞罗纳和韩国的首尔地铁成本高出2.5倍，因此，要求首相拿督斯里纳吉解释成本的差异。

拉菲兹也发表文告指出，整个捷运工程成本将突破1000亿令吉，远超出政府之前所公布的价码。

其实，这项计划并不是今天才落实，而是早在几年前已经拟定及落实，为何反对党不早早就提出置疑和指责，偏偏要等到公众开始享用这个便利之后，才来积极地提出这个、指责那个，扮成人民英雄的模样。

很显然的，拉菲兹选择这个时间点上向国阵政府发难，目的就是拿政治方面的光彩，希望让更多人民知道他是有做事的，如果是太早之前提出，人民就不会去太注意他，他果然是反对党当中其中一位“识时务为俊杰”的人才。

拉菲兹这样的举动，逼使得捷运公司不得不出来驳斥拉菲兹的指责，并认为拉菲兹有意将这事件政治化。此外，国阵通讯策略更出来解释，拉菲兹是用一个匿名部落格中所提的两个最低成本的捷运工程，即韩国首尔和西班牙巴塞隆纳的捷运工程。

其实，该名匿名部落客有提醒读者不要太依赖其数据，因为“出现巨大错误”，然而，拉菲兹却忽视提醒，甚至在记者会使用错误数据。

国阵通讯策略提供应一些“更具权威的资料”，即韩国发展研究所和首尔市政府的数据显示，首尔9号线捷运的成本，分别降低为每公里1亿5200万美元和每公里1亿500万美元。

由此可见，虽然说数据会说话，但是如果数据被有心人操弄的话，那么这个数据就会被用来误导人民，从而达到个人的政治议程。所以，人民应该对反对党提供的数据有所保留，如果轻易相信他们，人民就会掉入了这些反对党“人才”所设的圈套里。