非法颷摩托车的活动是政府头痛的问题之一，因为这样的活动不只会危害颷摩托车者的生命，同时也会对其他无辜的公路使用者构成严重的安全威胁。
其实，根据世界卫生组织2016年道路安全调查报告数据显示，马来西亚的车祸死亡率在东盟国当中高居第三，所以我国的公路安全情况是令人忧心的。此外，交通部长拿督斯里廖中莱也指出，在过去10年，高达3万9744名摩托车骑士在车祸中死亡。这意味摩托车是马来西亚车祸死亡率最高的交通工具，也是造成我国车祸死亡率高居前列的原因之一。
廖中莱已经表示，政府十分关注摩托车交通意外数目有增无减的迹象，并呼吁公路使用者，尤其是年轻的摩托骑士要有公路安全意识。然而，令人感到不解的是，尽管政府一再地公布创新记录的车祸数据，以及不断地促请摩托车骑士路上小心，但是很多年轻的摩托骑士还是充耳不闻，一些骑士更在马路上肆无忌惮地飚车，速度之快以及表演花招之多令人瞩目惊心。
政府要减少摩托车骑士的车祸率，其中一个关键结点便是要解决非法颷摩托车的活动，所以政府不断地在想方设法解决这个头痛的问题，政府展开许多苦口婆心的运动，包括设立广告牌告之飚车的后果，以及通过电视和电台广告，劝请摩托车骑士不要飚车。
此外，有关当局也展开了无数次的执法行动，但是依然无法解决非法颷摩托车的问题，据了解，这群涉及非法颷产托车的人士依然不知悔改，我行我素。
因此很显然的，政府所展开的运动和执行行动似乎没有奏效，因为非法颷摩托车的骑士依然故我，继续在马路上寻求刺激。因此，最近联邦直辖区部为了寻找其他方法解决这问题，而提出了大胆的建议，即在首都开设赛摩托车跑道，好让都门的青年在晚间在这里赛车。
毫无疑问的，联邦直辖区部的这项建议的出发点是善意的，部长拿督斯里安南也亲自解释了，开设跑道给颷摩托车者是一举两得的举动，一是可以颷摩托车者杜绝非法颷车活动，二是可以保障他们以及公路使用者的安全。
然而，往深一层想，这项建议仍然有许多问题有待解决，例如如何避免因封路而带来的交通堵塞问题，以及可能产生的交通意外等。还有，这项建议涉及多方面的风险，一旦执行，有关当局必须确保指定的地区是完全关闭，其他车辆无法轻易进入，飙车族在进行赛车活动时，也必须遵守相关的安全条律。这便是交通部长拿督斯里廖中莱所担心的问题，因此部长也表明在落实有关建议之前，必须深入地研究才行。的确，为了解决现有问题的建议，不能因此而延伸出其他的问题，毕竟高速驾驶摩托车是可能带来致命的，所以三思而后行才是明智之举。
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