人民素质要和基建设施同步提升

最近双溪毛濡到加影的捷运开跑，新簇簇的车厢，设计美观的车站，绵长的绕着半边城市游走，吸引不少群众去沉热闹，美中不足的却是，不到几天，就已经开始有人破坏捷运公物，乘客把脚踏上车厢椅子等等事迹。

基建设施，是一个国家从发展中提升到现代国的指标之一。而完善的交通系统，是驱动国家的经济与社会发展的关键因素。我国的的第二捷运工程如火如荼进行中，一旦几个阶段的捷运一一完成，将大大为国家建设加分。

我国政府早已意识到交通枢纽的重要性，在第11大马计划下，有目标要发展交通设施与服务，无缝整合交通系统，专注在链接各个交通枢纽并扩大公共交通规模。在不同的地区增加交通枢纽，让公共交通点涵盖越来越广泛和便利。

在2012-2030年的国家公共交通大蓝图里，有计划要将城市的公共交通比例从原本的16-17%，提升至2015年的25%，到了2030年期望达40%。在雪隆，延长轻快铁路线的工程积极进行并部分已经完成，包括从格拉那再也到布特拉高原，以及从大城堡到布特拉高原的路线。此外，从双溪毛濡到加影的捷运路线2012年开始动工，今年已经完成第二阶段。

只不过，一个标准的先进国，除了有完好硬体设施之外，其居民和人民素质，也是一种软体设施，无形的标准，以衡量社会人文和经济发展走在同一方向。

交通部长拿督斯里廖中莱被记者询及捷运被破坏的事，也苦口婆心劝吁大家，要爱惜公物，提高公民意识。

除了人们本身从小到大要被培养公民意识和爱惜公物的习惯。有关单位其实可以透过公共教育，把这些观念灌输给人民。例如可以在公共场所多播放有教育性质的短片、影片、宣传片等等。并且多些张贴有关爱护公物、照顾公共地方卫生等等类似的标语、广告和招贴。除了传统的标语方式，也可以用漫画和动画的方式，吸引人们的注意。

如今很多机械化的工作如收银员都已经被机器代替，政府其实可以把原有的人力资源加以培训，以把他们转化成现代所需的客服人员，派驻在各个公共场，为各个场所有需要的人、旅客、乘客、客户等等解决疑问。很多先进国都有类似的客户人员驻守在各大小公共场所，为路人提供相关咨询，及时维护公共场所的秩序。既能提升原有人力资源的价值，又能实际应用在社会所需，一举两得。

随着国家经济持续成长，国人收入持续提升，我国也许距离先进国已经不远，但是别忘记，软体设备，如人文素质，也要随着提升，才能从内到外，符合一个先进国的形象。